Mioj ini kondisinya mati totol. setelah kami selidiki ternyata, salah satu penyebabnya. adalah, pompa minyak yg sangat lemah tekanan nya. sehingga tdk mampu PenyebabMio J Susah Hidup Di Pagi Hari Ada beberapa komponen yang bisa membuat sebuah mesin susah dinyalakan, bisa karena busi yang kurang baik atau campuran bensin yang kurang ideal. Mengingat Mio J itu sudah berteknologi injeksi maka rasanya settingan bahan bakar tidak terlalu di kambing hitamkan. MotorMio j gak mau hidup .banyak faktor nya ya .bisa hal kecil ,sampai hal yg terparah sekalipun ,biasanya kendalanya hampir serupa Namun penyakit nya berbe mioj mati total timbul kedipan 12 dan 42, begini cara mengatasi kode mil 12 dan 42. kedipan 42 bermasalah di bagian kabel Spidometer, sedangkan 12 bermasala Penyebabmotor mio yang mati mendadak bisa bermacam-macam bisa aki yang drop bisa pula kegagalan sistem injeksi bisa juga busi mati. Dan coba starter motor kalian, jika di starter berfungsi namun mesin tidak juga hidup maka selama aki motor kalian masih bisa digunakan. Selanjutnya posisikan kunci kontak ke posisi ON. penyebabyamaha mio j injeksi ngejim dan susah hidup ,dan ketika hidup lama kelama an berasap putih, itu di karenakan oli lama gak di ganti, jadi partikel/si mioj tidak bisa hidupmio j tidak bisa hidup,penyebab motor mio j tidak bisa hidup,cara mengatasi motor mio j tidak bisa hidup,penyebab mio j tidak bisa hidu Jb1RLvl. Istimewa Ilustrasi servis Yamaha Mio J - Mesin Yamaha Mio J tak mau hidup pakai starter elektrik. Padahal setelah aki dicek, ternyata masih normal dan kelistrikan seperti klakson dan panel indikator lain masih menyala. "Awalnya sempat merasa kalau aki tekor, tapi setelah aki dicharge tetap tidak bisa," buka M. Iqbal pemilik Yamaha Mio J keluaran 2012. Alhasil Iqbal langsung bawa ke bengkel terdekat. Baca Juga Konsultasi OTOMOTIF Mengapa Usia Bohlam Yamaha Mio J Singkat? Uje Setelah dicek ternyata masalahnya ada di oneway atau starter clutch yang sudah rusak. "Jadi di bagian dalam one way itu lempengannya sudah lemah," tambah Iqbal. "Karena lempengannya saja tidak dijual terpisah, terpaksa harus beli satu set," lanjutnya. Untuk one way atau starter clutch Yamaha Mio J dengan kode part 54P-E5570-00 ini memang harganya cukup mahal. CARA MENGATASI YAMAHA MIO-J SULIT HIDUP Meskipun terbilang jarang terjadi, ada isu di Mio J milik salah satu konsumen saat menservis motornya di bengkel resmi Yamaha Banyuwangi Motor di kawasan Jl. Undaan Wetan, Surabaya. Problemnya sulit hidup, padahal prosedurnya sudah benar, yakni standar samping sudah naik dan tuas rem sudah dioperasikan. Setelah dilakukan pemeriksaan DTC Diagnostic Trouble Code dalam memori yang mesti discan dengan laptop, didapat input kalau mekanis injector tak ada yang memberi sinyal, sedang pengapian bagus. "Sehingga, tahapan mekanis injeksi yang terbagi proses penyemburan gas segar dari injektor dan pengapian jadi kacau. Dan mesin sulit hidup, " terang Adi chief problem yang terjadi seperti ini, pemeriksaan langsung ditujukan pada pick up coil pada rotor magnet yang bersebelahan dengan kipas, sebagai sensor penyampai data putaran mesin ke casing kipas dibuka, ternyata pick up coil dihinggapi kotoran sejenis lumpur. "Dan diindikasi, matic ini sering melewati area banjir, "terang Adi. Ia menambahkan, untuk proses pembenahannya, kotoran yang ada di atas permukaan pick up coil dan fulser, wajib dibersihkan pakai water proof dan dilakukan kelar pemasangan komponen menyeluruh, mesin baru dapat dinyalakan normal. Maka, penting buat pengguna matik injeksi, setelah melewati banjir, sebaiknya membilasnya dengan air bersih dalam waktu cepat. "Agar, lumpur tak keburu mengering dan menutupi sinyal yang disampaikan pick up coil ke fulser, "saran Adi. pid Posted by , Published at and have 23 komentar

mio j tidak mau hidup